Kina
Keramisk glödstift
Keramisk glödstifts spelar en mycket direkt och effektiv roll för att lösa tillämpningstekniken för startförmåga och utsläpp av dieselmotorer med små och medelstora krafter. Särskilt under utsläppskraven över Euro II-standarden, den avancerade
Keramisk glödstiftkan nästan väcka en modell till liv igen. Som avancerade glödstift har de alla egenskaperna snabb starthastighet, hög temperatur och lång tillåten arbetstid åt gången. Dessa egenskaper gör att motorn kallstartar snabbt och förbränningen på några minuter innan den når den varma motorn är också mer idealisk. På detta sätt, samtidigt som den tillfredsställer utsläpps- och buller-/vibrationsreduktion, är motorn också skyddad.
Avancerade glödstift inkluderar två kategorier: förbättrade metallglödstiftssystem och
Keramisk glödstifts. Det förbättrade metallglödstiftet är en kombination av ett snabbt metallglödstift och en mikrodatorkontroll. Den representativa produkten är ISS glödstiftssystem från Beru, Tyskland.
Keramisk glödstiftär en ny typ av glödstiftsteknik utvecklad på 1980-talet. Den behöver ingen komplex styrenhet, men den har en högre temperatur och längre livslängd. Bland dem har de keramiskt täckta glödstiften från Japans NGK-företag installerats i omgångar i husbilar på 1990-talet; som en stigande stjärna har Le-Mark (Limai) helkeramiska glödstift tillverkade i Chongqing, Kina, en längre livslängd. Samtidigt kan den nå en högre arbetstemperatur (1300 grader, medan metallglödstiftet bara kan nå max 1050 grader). Denna produkt installerades i europeiska och amerikanska bilar i omgångar efter 2002.