När dieselmotorn startar, på grund av den låga temperaturen utomhus, är det svårt att starta motorcykeln beroende på processen med insug, kompression, explosion och avgascykel, så det är nödvändigt att komplettera uppvärmningen. Denna enhet är installerad i förvärmningskammaren i den övre delen av motorcylindern och under bränsleinsprutningsmunstycket. När dieseloljan är finfördelad kommer den att värmas upp genom förvärmningspluggen. När oljan och gasen komprimeras är det lätt att explodera och starta motorcykeln för att uppnå normal motorcykel. Beroende på uppvärmningstiden för glödstiftet kan den delas in i långsam typ och snabb typ. Beroende på materialet kan det delas in i metallglödstift och keramiskt glödstift.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy